特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

坚果投影仪售后再遭质疑：保修期内收取花式费用引消费者不满

北京，2024年6月15日 - 据黑猫投诉平台数据显示，今年5月，坚果投影仪在黑猫投诉平台上的投诉量位居日用电器行业前列，主要集中在售后服务问题方面。其中，有消费者投诉称，其在坚果投影仪官方售后服务中心维修投影仪时，被收取了多项不合理费用，包括检测费、人工费、配件费等。

一位消费者投诉称，其在京东自营店购买了一台坚果投影仪，使用不到一年就出现了画面闪烁问题。 联系坚果官方售后后，对方要求将投影仪寄回售后服务中心进行维修。然而，维修完成后，消费者却被收取了300元的检测费和人工费。

另一位消费者则投诉称，其在拼多多百亿补贴购买了一台坚果投影仪，收货后发现机器外壳有破损。 联系坚果官方售后后，对方表示可以提供维修服务，但需要消费者先支付更换外壳的费用。

针对上述投诉，坚果投影仪方面尚未作出回应。 不过，这并非坚果投影仪首次因售后服务问题而受到质疑。此前，就有消费者反映，坚果投影仪的售后服务态度差、维修效率低、配件价格虚高等问题。

业内人士指出，近年来，随着投影仪市场竞争的日趋激烈，一些投影仪厂商为了降低成本，在售后服务方面偷工减料。 这不仅损害了消费者的权益，也对投影仪行业整体形象造成了负面影响。

希望投影仪厂商能够重视售后服务，切实保障消费者的合法权益。 同时，消费者在购买投影仪时，也应选择信誉良好的品牌，并仔细阅读售后服务条款，避免自身权益受到侵害。